La Fiat Palio électrique à Sao Paulo Rédigé par le 04 Nov 2008 à 00:00 0 commentaires
C’est à l’occasion du Salon de Sao Paulo au Brésil que les visiteurs peuvent découvrir la Fiat Palio eletrico, un véhicule électrique en cours de développement.
Ce projet a été initié par les sociétés Itaipu Hidrelétrica (Brésil) et KWO (Suisse), exploitantes de centrales hydro-électriques, afin de pouvoir développer le véhicule électrique au Brésil.
Parmi les partenaires du projet, on compte évidemment le constructeur italien Fiat et sa branche brésilienne ainsi que différents organismes de recherche.
Equipé de batteries Zebra en provenance de la société Suisse MES-DEA, la Fiat Palio électrique est capable de parcourir jusqu’à 130 km. Son moteur de 15 kW lui permet d’atteindre la vitesse maximale de 110 km/h.
Depuis fin 2007, une trentaine de Palio électriques a été fabriquée pour réaliser des tests grandeur nature. C’est à la fin de l’année que les conclusions de ces tests seront dévoilées et que sera prise, ou pas, la décision de construire ce véhicule à grande échelle.
Caractéristiques techniques de la Fiat Palio électrique (en anglais)
Engine
Type: Electric three-phase asynchronous
Rated power 15 kW (20 hp)
Rated torque 50 Nm (5.1 kgm)
Maximum power 28 kW (37.8 hp)
Maximum torque 124 Nm (12.6 kgm)
Rotation speed 9,000 RPM
Drive Front-wheel
Battery
Type Nickel
Brand Zebra (Zero Emission Battery Research Activity)
Final vacuum voltage 278 v
Minimum operating voltage 186 v
Max. discharge current 224 v
Ambient temperature -40ºC to +50ºC
Internal temperature 260ºC
Weight 165 kg
Size 680 x 609 x 292 mm
Capacity 76 Ah
Load current 16 A
Energy used every 100 km 15 kWh
Total recharge time 8 hours
Transmission
Number of gears 3 (drive, neutral and reverse)
Brakes
Service Hydraulic with pedal control
Front Floating caliper-equipped ventilated disk (Ø 257 mm)
Rear Drum disk (Ø 185 mm) with self-centering shoes and automatic regulation
Suspension
1) Front
Type McPherson with independent wheels, cross bottom swinging arms and stabilizing rod
Shock absorbers Hydraulic, double effect telescopes
Elastic element Helical springs
2) Rear
Type Independent wheels, longitudinal swinging arms and stabilizing rod
Shock absorbers Hydraulic, double effect telescopes, WET type
Elastic element Helical springs
Weight
In gear order (Std A) 1,029 Kg
Useful load (with driver) 342 Kg
External size
Length 3,827 mm
Width 1,834 mm
Height 1,433 mm
Distance between axles 2,373 mm
Front gauge 1,418 mm
Rear gauge 1,378 mm
Performance
Top speed 110 km/h
Battery mileage capacity 130 km
Acceleration 0 to 50 km/h in 7s
0 to 100 km/h in 28s
Commentaires
Nos adhérents nous soutiennent
Laisser un commentaire