Le groupe allemand BMW et le français PSA viennent d’annoncer officiellement le lancement de « BMW Peugeot Citroën Electrification », une joint-venture consacrée au développement et à la production d’une technologie dédiée aux véhicules hybrides et électriques et prévoit les premières applications concrètes en 2015.
« BMW et PSA Peugeot Citroën poursuivent ensemble la réalisation d’objectifs ambitieux clairement définis, explique Wolfgang Güllich, Président-directeur général de BMW Peugeot Citroën Electrification. Nous pensons que d’ici à quelques années, notre entreprise sera l’un des premiers équipementiers des chaînes de traction électriques. »
100 millions d’euros d’investissement
Dans cette optique, BMW et PSA ont investi plus de 100 millions d’euros dans BMW Peugeot Citroën Electrification.
D’ici à fin 2011, le centre de R&D de Munich accueillera quelque 400 collaborateurs, en majorité des ingénieurs spécialisés en électromobilité et en électronique. Ces experts concevront les composants hybrides produits ensuite sur le site de Mulhouse (près de 250 employés à pleine cadence).
BMW Peugeot Citroën Electrification développera et fabriquera tous les composants électriques indispensables à une chaîne de traction électrique, à savoir : batteries haute tension, moteurs électriques, générateurs, électronique de puissance, dispositifs de charge et logiciels de gestion de l’énergie.
En parallèle, la joint-venture mettra en place une plateforme technologique ouverte qui lui permettra d’intégrer des fournisseurs au processus de développement et d’achat et de vendre ses composants hybrides à d’autres entreprises que ses deux actionnaires.
Le coup d’envoi de la production de composants hybrides pour l’électrification de modèles des deux groupes est prévu en 2015…
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