Depuis début décembre, un camion hybride a été remis aux transports Jacky Perrenot et œuvre dans l’agglomération lyonnaise pour le compte du groupe Casino, livrant ainsi les magasins de centre-ville.
Ce modèle hybride, un Premium Distribution Hybrys Tech de Renault Trucks, a été équipé d’une carrosserie Silent Green développée par Frappa et s’inscrit dans la démarche Citygreen du Groupe Casino.
Le principe de l’hybridation développée par Renault Trucks est simple : l’énergie cinétique du véhicule est récupérée lors du freinage ou des phases de décélération afin de la transformer en électricité. Cette énergie est stockée dans les batteries de traction qui fonctionnent donc en parfaite autonomie et n’ont pas besoin d’être rechargées. Elle est ensuite restituée pour le moteur électrique. Le véhicule démarre en mode électrique. À partir d’environ 20 km/h, le moteur Diesel prend le relais. Il n’est alors utilisé que dans les phases où il consomme le moins, c’est-à-dire en dehors de la phase de démarrage.
Du silence durant les phases de livraison
Lorsque le véhicule est en phase de livraison, le refroidissement est assuré par un système de réfrigération à l’azote qui n’utilise pas le moteur thermique ce qui le rend particulièrement silencieux.
« Il y a beaucoup d’habitations, beaucoup d’immeubles à proximité du magasin. Il est vrai que les livraisons matinales peuvent déranger les riverains. Ces camions sont très adaptés aux points de vente implantés en centre-ville. Nous avons constaté qu’il faisait nettement moins de bruit. Certains clients nous ont fait remarquer cette amélioration » commente dans un communiqué Karim Tolba, gérant du Petit Casino, à Lyon – Charlemagne, qui reçoit ses premières livraisons dès 5 heures du matin.
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