A Lorient, la CTRL (Compagnie des Transports de la Région Lorientaise) met à l’essai durant trois semaines un bus hybride associant motorisation électrique et diesel.
Fournit par Heuliez Bus, ce bus hybride long de 12 mètres peut accueillir plus d’une centaine de passagers et associe un moteur diesel 5.9 litres de 220 Kw à un moteur électrique d’une puissance maximale de 175 Kw.
Le constructeur annonce une économie de consommation de carburant et une réduction des émissions de CO2 pouvant aller jusqu’à 30 % grâce à son système hybride.
Pour l’heure, il ne s’agit que d’un prêt et une vingtaine de chauffeurs l’ont déjà testé avec des retours assez positifs…
Source : letelegramme.com
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