Au Japon, Nissan vient de présenter officiellement les nouveautés du millésime 2013 de la Nissan Leaf avec au programme une autonomie en hausse, de nouveaux équipements et l’arrivée d’une version « low-cost ».
Ainsi, cette nouvelle version offre un peu plus de 14 % d’autonomie supplémentaire en conservant la même capacité batteries. Ce gain d’autonomie s’explique grâce à la réduction du poids du véhicule qui s’allège de 80 kg et à l’amélioration du système de récupération d’énergie. En hiver, l’usage du chauffage aura également un plus faible impact sur l’autonomie grâce à un système de pompe à chaleur.
Ainsi, selon le cycle japonais JC08, l’autonomie de la Nissan Leaf passe de 200 à 228 km avec la version 2013.
Pour la charge, la Nissan Leaf propose un nouveau mode « Long-life » qui permet de limiter la charge de la batterie à 80 % de sa capacité afin d’améliorer la longévité du pack batteries. A noter que le câble de recharge est plus fin avec une prise plus ergonomique.
Côté moteur et éléments électroniques, ceux-ci sont désormais mieux intégrés et plus compacts et Nissan annonce une réduction de 10 % de la masse et de 30 % du volume de ces composants. Une compacité qui profite également au coffre dont le volume utile passe de 330 à 370 litres.
Nouveaux équipements
Au chapitre des nouveaux équipements, ils sont nombreux sur la Nissan Leaf 2013 et en voici une partie ci-dessous disponibles de série ou en option selon les versions:
Jantes alu 17 pouces sur la version haut de gamme LED bleues dans les phares avant (standard sur la version haut de gamme, optionnelles sur les autres) Sièges et volant chauffants Système hi-fi Bose à faible consommation d’énergie 3 nouvelles couleurs de peinture (7 au total) Sièges en cuir Technologie Around ViewMonitor pour faciliter le stationnement grâce à un système multi-caméras
Trois niveaux de finitions
Autre nouveauté sur cette édition 2013, l’apparition de trois niveaux de finitions sur la Leaf avec notamment l’arrivée de la version S qui correspondra à la version « low-cost ». Celle-ci sera vendue au japon 3.349.500 yens au japon soit environ 31.500 € au cours actuel sachant que les tarifs européens n’ont pas encore été annoncés.
Elle sera complétée par deux autres versions, X et G, vendues respectivement 3.757.950 yens (35.400 €) et 4.133.850 yens (40.000 €).
Pour l’heure, Nissan ne précise pas la disponibilité de la Leaf 2013 et de ses différentes versions sur le vieux continent mais sa production devrait avoir lieu dans l’usine de Sunderland, au Royaume-Uni.
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