Aux Etats-Unis, les scientifiques viennent de répondre à une question qui inquiète bon nombre d’utilisateurs ou de futurs propriétaires de véhicules électriques et hybrides : « Quelle est la durée de vie réelle des batteries lithium-ion ? ». Des éléments de réponses ont ainsi été apportés lors de la 245ème édition des rencontres de l’industrie chimique, organisée il y a quelques jours à la Nouvelle Orléans.
« Les packs batteries peuvent être utilisés durant une période variant de 5 à 20 ans en fonction de nombreux facteurs » précise le Professeur Mikael G. Cugnet qui a mené l’étude « C’est une bonne nouvelle alors que beaucoup estiment la durée de vie moyenne à 8 ans ».
Des batteries sensibles à la chaleur
« La température, le niveau de charge et le protocole de charge sont les principaux facteurs influençant la longévité des batteries » ont souligné les scientifiques. Ainsi, les performances des batteries commenceraient à souffrir dès lors que la température excéderait 86 ° Fahrenheit, soit 30 °C.
M. G. Cugnet invite également les propriétaires à être attentifs au niveau de charge de la batterie, soulignant qu’une batterie chargée à 100% est plus vulnérable à une perte de capacité en cas de fortes chaleurs.
Pour parvenir à ces résultats, l’équipe du Professeur Cugnet a reconstitué la vie d’une batterie en laboratoire en simulant des cycles de charge et de décharge pour déterminer sa durée de vie en fonction de différents facteurs et partant du principe que la batterie est jugée « inutilisable » dès lors qu’elle perd plus de 20 % de sa capacité.
Pour info : Toyota me garantie la batterie de mon CHR Hybride pendant 10 ans dans la mesure où je fais faire la révision chez eux.
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