Déjà proposée dans deux versions hybrides, la Mercedes Classe S sera déclinée dès 2014 dans une variante hybride rechargeable qui sera présentée en première mondiale dans quelques semaines à Francfort.
Issue d’un premier concept dévoilé il y a 4 ans à Francfort (voir news précédente), cette Mercedes Classe S500 Plug-in-Hybrid sera animée par un V6 3.0 l de 333 ch (245 kW) couplé à un moteur électrique de 109 ch (80 kW). Par cette combinaison, le véhicule sera capable d’atteindre la vitesse maximale de 250 km/h et d’abattre le 0 à 100 km/h en 5,5 secondes.
30 km d’autonomie
Logée sous le plancher du coffre, la batterie est de technologie lithium-ion. Le constructeur n’indique pas encore sa capacité énergétique mais revendique une autonomie « zéro-emissions » de l’ordre de 30 km.
En termes de fonctionnement, la S 500 plug-in-hybrid proposera 4 modes d’utilisation, globalement semblables aux modèles déjà disponibles sur le marché (Opel Ampera…) :
« Hybrid » où les deux motorisations travaillent de concert pour mouvoir le véhicule « E-Mode » pour un fonctionnement 100 % électrique « E-Save » qui permettra de conserver la capacité énergétique de la batterie pour une utilisation ultérieure « Charge » pour activer la charge de la batterie lors de la conduite (bien évidemment, celle-ci peut se recharger via une prise de courant).
En mode de fonctionnement classique, Mercedes annonce une consommation moyenne de 3 l/100 km et des émissions de CO2 d’environ 69 g/km.
Commercialisation en 2014
Présentée en première mondiale à Francfort en septembre, la Mercedes S500 Plug-in-hybrid sera commercialisée dès 2014. Pour l’heure, son prix n’a pas été annoncé…
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