Après de très nombreux concepts, la technologie e-tron débarque enfin sur un véhicule de série et embarquera à bord de l’Audi A3 Sportback e-tron, un modèle présenté à Francfort et dont la commercialisation est attendue pour 2014.
Strictement identique au modèle déjà présenté en mars par le constructeur lors du salon de Genève, l’A3 e-tron associe un moteur 1.4 l TFSI de 110 kW et 250 Nm à un moteur électrique de 75 kW et 330 Nm. Au total, sa puissance cumulée s’élève à 150 kW (204 ch) et le couple à 350 Nm.
Volontairement située sous la banquette arrière, un endroit particulièrement protégé en cas de collision, la batterie lithium-ion bénéficie de son propre système de refroidissement. D’une capacité de 8.8 kWh, elle est constituée de 96 cellules réparties en huit modules et se recharge en 3h45.
Mode 100 % électrique
En mode 100 % électrique, l’A3 Sportback e-tron abat le 0 à 60 km/h en 4.9 secondes et peut se mouvoir jusqu’à 130 km/h. L’autonomie annoncée par le constructeur s’élève à 50 km.
En mode hybride, le 0 à 100 km/h est franchi en 7,6 secondes, la vitesse maximale s’élève à 222 km/h et l’autonomie totale est portée à 940 km. En termes de consommation, le cycle mixte européen annonce un généreux 1,5 l/100km pour 35 g CO2/km.
Commercialisation en 2014
L’Audi A3 e-tron Sportback sera commercialisée dès 2014 et son prix de vente devrait être inférieur à 40.000 €.
En attendant et pour promouvoir sa technologie, Audi organisera une grande soirée le 23 septembre prochain à Paris, au Parc des Expositions de la Porte de Versailles.
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