Célébrant le 30ème anniversaire de la mythique Quattro, la marque aux anneaux vient de révéler à Francfort l’Audi Sport quattro concept, un véhicule alliant puissance et écologie animé par une motorisation hybride rechargeable de 700 chevaux.
Très proche d’un modèle de série, le concept reprend la motorisation hybride rechargeable e-tron que nous avons déjà pu découvrir sur plusieurs concepts et associe un moteur essence V8 4 litres TFSI de 560 ch et 700 Nm de couple à un moteur électrique de 110 kW et 400 Nm. Piloté par une boîte auto à 8 rapports, l’ensemble du système revendique 700 chevaux de puissance, de quoi abattre le 0 à 100 km/h en 3,7 secondes et atteindre 305 km/h de vitesse maximale sur circuit.
En fonctionnement, le conducteur peut choisir parmi trois modes de conduite : 100 % électrique, hybride ou Sport pour des performances maximales. Si l’utilisateur souhaite maintenir à niveau l’énergie des batteries, il peut sélectionner le mode « Hold » ou « Charge » pour « forcer » la recharge de la batterie.
50 km d’autonomie en mode « Zéro Emission »
Logée à l’arrière, la batterie lithium-ion offre une densité énergétique de 14.1 kWh et le constructeur annonce une autonomie de 50 km en mode « Zéro Emission ». Une batterie qui ne vient pas empiéter sur l’habitabilité du véhicule qui conserve un volume de chargement de 300 litres pour les bagages.
En mode hybride et selon les standards actuels, à savoir l’optimiste cycle NEDC, l’Audi Sport Quattro Concept annonce une consommation moyenne de 2.5 l/100 km et des émissions de CO2 de 59 g/km.
Reste maintenant à savoir si ce modèle sera un jour commercialisé. Certains médias parlent d’un lancement en 2014 en petite série, ce qui laisse présager un coût plutôt prohibitif. A suivre…
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