Après une apparition remarquée avec son concept One à Francfort en 2011, Rimac quitte le monde de l’automobile pour s’offrir une excursion récréative dans le monde du deux-roues avec le GreyP G12.
A la fois vélo et moto électrique, le GreyP a été révélé à Londres il y a quelques jours et peut se mouvoir du vélo à assistance électrique au bolide surpuissant en fonction du mode de conduite sélectionné.
En mode « street », le GreyP est ainsi conforme à la législation des VAE avec une puissance limitée à 250W et une vitesse de 25 km/h.
Jusqu’à 12 kW de puissance en Off-Road
Une fois le mode Power enclenché, le GreyP se transforme en véritable fusée et promet des sensations fortes en mode off-road avec une puissance maximale annoncée à 12 kW, soit 6 fois plus que l’ElMoto que nous avons pu tester il y a quelques semaines (voir article précédent). La vitesse maximale de l’engin est quant à elle annoncée à 65 km/h.
De technologies lithium, la batterie affiche 1.3 kWh de densité énergétique et le constructeur revendique 120 km d’autonomie. Cerise sur le gâteau : l’engin ne pèse que 49 kg !
Hormis ses performances, le GreyP innove également par son système de démarrage sans clé fonctionnant par empreinte digitale. Au total, la console peut mémoriser jusqu’à 50 utilisateurs.
A partir de 6.000 €
En rapport avec ses caractéristiques et ses performances, le prix du GreyP est annoncé à partir de 6.000 € et le constructeur cherche à établir un réseau de distributeurs à travers l’Europe.
L’engin sera disponible dès le mois d’octobre.
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