A quelques jours du lancement de Bluely, l’eco-quartier de la Confluence vient d’inaugurer Sunmoov’, un projet associant autopartage électrique et charge solaire porté par le Groupe japonais Toshiba dans le cadre du projet Lyon Confluence Smart Community mené par le Grand Lyon et le NEDO, l’équivalent de l’ADEME au Japon.
Opéré par Proxiway, une filiale à 100 % de Transdev, le service Sunmoov compte une trentaine de véhicules électriques – des Peugeot iOn, des Ciroën C-Zero et des Mitsubishi i-MiEV – réparties sur six stations dont trois équipées d’un système de charge rapide à faible impact sur le réseau proposé par Citelum et EV Tronic (voir article précédent).
Ouverte à tous, l’inscription au service s’effectue en quelques minutes sur le site internet Sunmoov’ ou en agence. Différentes formules sont proposées, avec ou sans abonnement, pour un tarif à l’utilisation variant entre 4 et 5 euros la demi-heure.
Energie photovoltaïque
Fonctionnant en « boucle fermé » (l’utilisateur doit ramener son véhicule à sa station d’origine), le projet Sunmoov’ vise également à expérimenter un système de charge solaire via des panneaux photovoltaïques intégrés sur le toit de certains bâtiments du quartier.
Ce système de charge solaire sera opérationnel à compter de début 2014. En attendant, les voitures électriques de SunMoov’ s’alimenteront via la Compagnie Nationale du Rhône (CNR) qui fournira une électricité verte, essentiellement hydraulique, à l’ensemble des véhicules du service…
Expérimentation jusqu’en décembre 2015
Inscrit dans le cadre de la démarche « ville intelligente » du Grand Lyon, le projet Sunmoov vise à expérimenter un autopartage électrique autonome en énergie à l’échelle d’un éco-quartier et à mesurer l’impact des dispositifs de recharge rapide sur la disponibilité des véhicules et le réseau électrique.
L’expérimentation devrait durer deux ans et se terminera en décembre 2015.
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