Le 11 juin dernier, Smart Grid Paris 2014 a attribué à ABB le prix Smart Mobilité pour son projet de bus électrique Tosa reposant sur une solution de recharge rapide par « biberonnage ».
Actuellement expérimenté à Genève, en Suisse, le bus TOSA fonctionne sans ligne de contact et se recharge lors de certains arrêts en 15 secondes seulement en 400 Kw. Au terminus, une charge ultra-rapide de 3 à 4 minutes permet une recharge totale des batteries. Ce système de ravitaillement par biberonnage, actuellement expérimenté par de nombreux constructeurs, permet au bus de s’affranchir des limites d’autonomie des bus électriques classiques.
« Economiquement, la solution est déjà au même niveau qu’un système trolleybus. Grâce à la réduction du prix des batteries, le biberonnage s’avère compétitif vis-à-vis des bus diesel » précise le communiqué d’ABB.
Partie prenante du projet aux côtés de la société de Transport Public de Genève, de l’OPI (Office Promotion Industrielle genevoise) et de la SIG (service public de la ville), ABB a développé la technologie de base de ce projet, notamment l’équipement de traction embarqué et le nouveau système de charge ultra-rapide automatique automatisé.
En exploitation en 2017
Si un premier prototype du TOSA est expérimenté sur une ligne de l’aéroport de Genève depuis le 26 mai 2013 pour le transport de passagers, la mise en fonction de plusieurs exemplaires est d’ores et déjà annoncée pour 2017.
« L’intérêt de cette solution TOSA est d’offrir un système de transport public de masse, 100% électrique, respectueux de l’environnement et économiquement viable en parfaite cohérence avec les orientations des métropoles Françaises autour de la mobilité durable », explique Pierre St-Arnaud, Président Directeur Général d’ABB France.
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