Il faut remonter à septembre 2015 pour retrouver un chiffre inférieur aux 434 voitures hybrides rechargeables nouvellement mises en circulation en France en mai 2016. Si la Volkswagen Golf GTE conserve la première place, elle doit à nouveau faire face à la pression du SUV Volvo XC90, dans un Top 3 bouleversé, comme nous le constatons régulièrement.
434 VHR
Mai n’est d’ordinaire pas un excellent mois pour les immatriculations de voitures particulières neuves. En 2016, il s’affiche d’ailleurs en retrait de 3,3% par rapport à avril : 175.834 unités contre 181.830. Pour les seules hybrides rechargeables, la baisse est supérieure à 18%. Ce qui est cependant étonnant, de prime abord, c’est que mai 2016 ne gagne que 18 unités par rapport à mai 2015, soit à peine plus de 4% de mieux, alors que nous sommes habitués à des progressions à 2 chiffres sur ce marché. On peut bien sûr relativiser, en se disant qu’un seul modèle bien placé en avril et qui serait en rupture de stock en mai pourrait totalement fausser l’image d’un cercle encore soumis à des volumes de ventes très modestes. Justement, la BMW 225xe a chuté très bas dans le tableau, avec seulement 15 nouveaux enregistrements en préfecture, contre 46 et 111, respectivement en avril et mars derniers. Juin prochain devrait nous permettre d’y voir un peu plus clair !
Un Top 3 à nouveau chamboulé
En mai 2016, le Top 6 mensuel des nouvelles mises en circulation de véhicules hybrides rechargeables suit scrupuleusement le Top 6 annuel : Volkswagen Golf GTE (103 immatriculations enregistrées en préfecture, pour un cumul depuis janvier de 579 exemplaires), Volvo XC90 (89, 429), Audi A3 e-tron (54, 375), BMW X5 xDrive 40e (43, 302), Porsche Cayenne (43, 211), Passat GTE (21, 110). Sans doute en rupture de stock ou en retard de livraison en avril dernier, le SUV de Volvo est le seul VHR à connaître une exceptionnelle progression : 89 exemplaires enregistrés, le mois précédent, mais 142 en mars. C’est suffisant pour menacer sérieusement la Golf GTE (103, contre 170 en avril) qui a déjà dû céder sa première place au XC90 en mars. L’Audi A3 e-tron (54, 62) revient discrètement dans le Top 3, à la dernière marche.
Duel de SUV BMW / Porsche
Comme en avril dernier, les SUV BMW X5 xDrive 40e (43 en mai 2016, 42 le mois précédent) et Porsche Cayenne (43, 44) poursuivent ensemble tranquillement leur route. C’est plutôt une bonne nouvelle pour le constructeur des sportives mythiques qui a glissé son engin sur le marché depuis plus d’un an, alors que celui de BMW, plus fraîchement introduit, devrait s’affirmer face à lui ! C’est sans doute ce que nous devrions constater le mois prochain.
Mercedes à contre-courant
Alors que la suite du tableau des immatriculations mensuelles des voitures particulières hybrides rechargeables neuves témoigne d’une baisse généralisée par rapport au mois précédent, explicable par l’habituelle saisonnalité des ventes, deux modèles Mercedes surprennent en faisant l’inverse. Avec des chiffres cependant vraiment très modestes qui les maintiennent dans le bas du classement : Classe S (6 exemplaires immatriculés en mai 2016, contre 2 en avril) et GLE (6, 3). Petit panoramique sur les autres modèles : Passat GTE (21, 25), BMW 330e (18, 20), Mercedes Classe C (17, 28), Mitsubishi Outlander PHEV (16, 29), BMW i8 (2, 8), Volvo V60 (1, 3), Toyota Prius (0, 4).
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