Marque du Groupe Volkswagen, Seat entame sa transformation pour passer de la combustion à l’électrification. Une transformation qui touchera tous les domaines de l’entreprise et nécessitera de lourds investissements. A compter de 2025, Seat commencera à produire des véhicules 100 % électriques pour différentes marques du groupe. La marque espagnole se chargera plus particulièrement du développement du cluster Small BEV. Un cluster essentiel dans la démocratisation de la mobilité urbaine durable. Le lancement de la plus grande transformation de l’entreprise coïncide avec le 30ème anniversaire de son usine de Martorell. Le site historique de Seat deviendra une usine intelligente, ce qui nécessitera un changement culturel pour ses salariés. Une usine qui jouera plus que jamais un rôle moteur dans la croissance industrielle de l’Espagne.
Pour réussir sa transformation et passer de la combustion à l’électrification, Seat s’en donne les moyens. Elle a en effet prévu un investissement total de plus de 3 milliards d’euros. La transformation la plus importante depuis sa création touchera tous les domaines de l’entreprise. Elle concernera aussi bien la recherche & développement que la production et la logistique, le commercial et son organisation. Pour y parvenir, Seat a conçu un plan stratégique reposant sur cinq piliers principaux. Le premier concerne les personnes et l’organisation et le second l’électrification et le produit. Le troisième pilier s’attache à revoir la production de bout en bout. Enfin, les deux derniers concernent la numérisation et la durabilité. A noter qu’outre l’électrification de ses usines, Seat prévoit aussi la construction d’une Giga-usine de batteries près de Valence.
Une production de véhicules électriques à partir de 2025
Avec l’électrification des usines de Martorell et de Pampelune, Seat compte pouvoir fabriquer des véhicules électriques en Espagne dès 2025. Le site de Martorell fabriquera également la Cupra UrbanRebel, une citadine qui entend bousculer les conventions. Plus largement, Seat a été chargée par le Groupe Volkswagen de diriger le développement du cluster Small BEV. Un cluster qui concerne la famille de voitures qui démocratiseront la mobilité urbaine pour plusieurs marques. Le site de Martorell deviendra ainsi l’un des centres de production du Groupe pour ces citadines électriques. Ce faisant, il deviendra aussi un élément crucial de la chaîne de valeur des véhicules électriques en Espagne. Grâce à ce projet, le plus important de l’entreprise pour les années à venir, l’usine et ses employés vont entrer dans une nouvelle ère.
Le lancement de la transformation de Seat pour aller vers l’électrification coïncide avec le 30ème anniversaire de l’usine de Martorell. Un site sur lequel l’entreprise a construit plus de 12 millions de voitures de 45 modèles différents. Parmi eux, la Seat Ibiza remporte la palme du modèle le plus fabriqué sur le site avec 4,7 millions d’unités. Aujourd’hui, près de 12 000 personnes travaillent sur ce site qui accueille également le siège social de Seat SA. A proximité de Barcelone, l’usine occupe une superficie de 2,8 millions de mètres carrés, l’équivalent de 400 terrains de football. Le site de Martorell travaille essentiellement pour l’exportation, en direction de plus de 70 pays. Ainsi l’an dernier, les exportations ont représenté 83 % des véhicules sortis de la chaîne de production.
Une transformation qui nécessite un changement culturel
En entamant sa transformation, le site de Martorell entre désormais dans une nouvelle ère, celle de l’électrification. Une électrification conforme à l’engagement de Seat et du groupe Volkswagen dans le cadre du projet Future : Fast Forward. Un projet qui vise à faire de l’Espagne un hub européen du véhicule électrique. Mais l’introduction de la voiture électrique nécessite également un changement culturel eu sein du personnel de l’entreprise. Seat en a bien conscience et a activé un plan de formation ambitieux pour ses collaborateurs. Un plan ayant pour objectif de parvenir à une meilleure organisation et d’accompagner chaque équipe dans ces changements. En parallèle, Seat investira également dans ses installations de production pour transformer Martorell en usine intelligente. Elle mettra notamment en place des outils d’intelligence artificielle, de réalité virtuelle et d’utilisation du big data.
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